您的位置：汽車芯片高溫測(cè)試
簡(jiǎn)要描述：汽車芯片高溫測(cè)試采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整個(gè)循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，導(dǎo)熱油不會(huì)直接與空氣接觸，延長(zhǎng)了導(dǎo)熱油使用壽命同時(shí)確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，膨脹油箱始終保持在常溫狀態(tài)，高溫時(shí)無(wú)油霧產(chǎn)生。
產(chǎn)品型號(hào)：- 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間：2025-08-01
- 訪 問 量：2193
詳情介紹
| 品牌 | proteco/普泰克 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,能源,電子/電池,汽車及零部件 |
汽車芯片高溫測(cè)試
普泰克產(chǎn)品典型應(yīng)用
化工、制藥、生物領(lǐng)域雙層反應(yīng)釜的溫度控制
蒸餾結(jié)晶凈化系統(tǒng)控溫
高壓反應(yīng)釜溫度控制
半導(dǎo)體設(shè)備冷卻
攪拌罐溫度控制
結(jié)晶系統(tǒng)控溫
汽車芯片高溫測(cè)試
普泰克設(shè)備特點(diǎn)
全密閉系統(tǒng)：采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整個(gè)循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，導(dǎo)熱油不會(huì)直接與空氣接觸，延長(zhǎng)了導(dǎo)熱油使用壽命同時(shí)確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，膨脹油箱始終保持在常溫狀態(tài)，高溫時(shí)無(wú)油霧產(chǎn)生。
高效換熱系統(tǒng)：系統(tǒng)采用管道式加熱冷卻，參與循環(huán)的液體非常少，制冷采用板式換熱器，加熱采用管道式法蘭加熱器，整個(gè)系統(tǒng)的容積。(板式換熱器容積+管道式加熱器容積+循環(huán)泵內(nèi)容積+循環(huán)管路容積)
控制結(jié)果重復(fù)性：基于高級(jí)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，同時(shí)采用進(jìn)口鉑電阻溫度傳感器，每次都能實(shí)現(xiàn)一致的控制結(jié)果，大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品外觀：外觀設(shè)計(jì)吸取國(guó)外產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，采用大口徑石英玻璃液位計(jì)，液位計(jì)與操作屏放在同一側(cè)，觀察方便，風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，比列協(xié)調(diào)，專有的色彩搭配。
超高溫降溫技術(shù)：采用超高溫降溫技術(shù)，可以滿足在最高350℃高溫直接通入冷卻水實(shí)現(xiàn)快速降溫。
留言詢價(jià)
在線交流